Capteur de vitesse à reluctance variable

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caractéristiques techniques CAPTEURS RELUCTANCE VARIABLE

  • Passif (pas d’alimentation)
  • Signal de sortie sinusoidal
  • 2 fils
  • Corps en acier 305
  • Filetages M22, M18, M16, 3/4’’, 5/8’’
  • Ecrou en acier zingué
  • Etanche
  • Résistant aux chocs et aux vibrations

Capteurs de vitesse Reluctance Variable pour roue dentée

Ces capteurs de la série V sont des capteurs passifs. Ils sont constitués d’un aimant et d’un bobinage autour de cette pièce polaire. Le passage d’un élément ferreux génère une tension aux bornes du bobinage. La tension varie en fonction de la vitesse de rotation d’un roue dentée ou de trous usinés dans un flasque. Cette variation est ensuite convertie par un système d’acquisition pour en déduire la vitesse.



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capteur de vitesse a reluctance variable


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Quelques visuels de nos capteurs de vitesse à reluctance variable